1. Volkswagen Tera: O Novo Protagonista das Ruas
O Volkswagen Tera chega em 2026 não apenas como um lançamento, mas como o sucessor espiritual da robustez do Gol, porém com a sofisticação de um SUV moderno. Posicionado abaixo do Nivus, ele é a aposta da VW para dominar o segmento de entrada.
- Design e Proposta: Com 4,15 metros de comprimento e um entre-eixos de 2,56 metros, o Tera utiliza a plataforma MQB-A0 de forma magistral. O visual é marcado por faróis em LED afilados e uma grade frontal que segue a nova identidade global da marca.
- Motorização: O modelo foca na eficiência. A versão de entrada utiliza o motor 1.0 MPI (84 cv), ideal para frotas e uso urbano focado em economia. Já as versões Comfortline e High adotam o 170 TSI (1.1 turbo), entregando até 116 cv e 16,8 kgfm de torque, aliados ao câmbio automático de 6 marchas.
- Tecnologia e Segurança: Mesmo sendo o SUV de entrada, o Tera não economiza: traz 6 airbags de série, painel digital de 8 polegadas e a central VW Play de 10 polegadas nas versões superiores. É o carro que democratiza a tecnologia ADAS (assistência ao condutor) na base da pirâmide.
2. Volkswagen Polo: A Referência em Hatchbacks
O Polo 2026 passou por uma reorganização estratégica. Com a chegada do Tera, o Polo focou em ser o “hatch premium” e o carro de volume para quem não quer um SUV.
- Versões: A linha começa com o Polo Track, o sucessor direto do Gol para o trabalho pesado, mantendo o interior simplificado e alta resistência. Subindo a gama, temos o Polo Sense e o Highline, que receberam refinamentos no acabamento interno e novos pacotes de conectividade.
- Dinâmica: O Polo continua sendo o melhor da categoria em termos de dirigibilidade. Sua suspensão firme e direção elétrica precisa o tornam o favorito de quem gosta de dirigir.
- Preços: Em janeiro de 2026, os preços variam entre R$ 95.490 (Track) e R$ 136.990 (Highline), refletindo a inflação do setor e o novo posicionamento de mercado.
3. Volkswagen T-Cross: O Rei dos SUVs Compactos
O T-Cross 2026 mantém sua coroa como um dos SUVs mais vendidos do país. Para este ano, a novidade é a consolidação da versão Extreme, que traz um visual mais aventureiro e acabamento escurecido.
- Espaço e Conforto: Com 2,65 metros de entre-eixos (o mesmo do Virtus), o T-Cross oferece o melhor espaço para as pernas no banco traseiro entre os compactos. O sistema de som Beats e o teto solar panorâmico continuam sendo seus maiores diferenciais de desejo.
- Performance: Mantém os motores 200 TSI (128 cv) e o potente 250 TSI (150 cv) da versão Highline, que leva o SUV de 0 a 100 km/h em apenas 8,6 segundos.
- Segurança: O pacote IQ.Drive agora é mais presente, incluindo frenagem autônoma de emergência e detector de fadiga em quase todas as versões.
4. Volkswagen Nivus: Estilo e o Futuro Híbrido
O Nivus 2026 é o carro “lifestyle” da marca. Com seu design cupê, ele atrai um público jovem e urbano. A grande notícia para 2026 é a preparação para o sistema Híbrido Leve (MHEV).
- Novidades: Recebeu a nova assinatura noturna com a barra de LED atravessando a grade frontal (estilo Taos). Por dentro, o acabamento das portas foi melhorado com materiais macios ao toque.
- Tecnologia: O Nivus foi o pioneiro em trazer o ACC (Piloto Automático Adaptativo) para sua categoria, e em 2026 ele ganha o Lane Assist (assistente de permanência em faixa) aprimorado.
- Mercado: Continua sendo a escolha de quem busca um design exclusivo sem o tamanho avantajado de um SUV médio.
5. Volkswagen Virtus: O Sedã que se Recusa a ser “Compacto”
O Virtus 2026 é, para muitos, um “mini Jetta”. Ele é o sedã ideal para famílias que precisam de porta-malas (são massivos 521 litros).
- Gama de Motores: Oferece desde o eficiente 170 TSI manual até o luxuoso Exclusive 250 TSI, que substituiu o antigo GTS com um foco mais voltado ao conforto e sofisticação do que à esportividade bruta.
- Interior: Recebeu o novo volante da marca e carregamento por indução com sistema de refrigeração, evitando que o smartphone superaqueça durante o uso do Waze via Wireless.
## Resumo Técnico: Comparativo de Entrada
| Atributo | VW Tera (High) | VW Polo (Highline) | VW T-Cross (200 TSI) |
| Motor | 1.0 170 TSI | 1.0 170 TSI | 1.0 200 TSI |
| Potência (E) | 116 cv | 116 cv | 128 cv |
| Porta-malas | 350 L | 300 L | 373 a 420 L |
| Destaque | Custo-benefício | Agilidade Urbana | Espaço Interno |